La storia, da antica a contemporanea Indice messaggi | Invia un reply | Tutti i newsgroup | Cerca | Statistiche
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Inviato da: Bhisma  Titolo: Re: Il cavallo di Troia era una nave? Newsgroup: it.discussioni.misteri, it.cultura.storia Data: 02/11/2017 Ora: 10:45:11 Mostra headers |
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| Bhisma wrote:<br /> <br /> > Giacobino da Tradate wrote:<br /> > <br /> > > se hippos era il nomignolo per una certo imbarcazione, questa<br /> > > attribuzione doveva essere piu' nota agli antichi di quanto lo sia<br /> > > oggi. Perche' non e' mai stato ipotizzato prima?<br /> > <br /> > Riprendo l'argomento perché estendendo le ricerche ho notato due cose<br /> > che mi hanno colpito e che mi paiono possibili conferme indirette che<br /> > con l'andare del tempo il senso navale del termine "Hippos" si sia<br /> > perduto<br /> > <br /> > 1) Cinque secoli dopo, il geografo Strabone, riprendendo probabilmente<br /> > da Posidonio. narra che Eudosso di Cizico, il grande navigatore che<br /> > per primo si pensa tracciasse la rotta dall'Egito all'India<br /> > circumnavigando l'Africa e inoltrandosi nell'Oceano Indiano <cite>Al<br /> > rientro da una precedente spedizione in India, raggiunta la costa<br /> > somala a sud del Capo Guardafui, Eudosso trovò una scultura di prua<br /> > in legno a forma di protome equina, appartenuta ad un’imbarcazione<br /> > che era giunta in quei paraggi provenendo da occidente. Raggiunto<br /> > l’Egitto, egli mostrò la scultura a degli armatori di navi<br /> > mercantili, i quali gli riferirono che apparteneva alla prua di<br /> > un’imbarcazione proveniente da Cadice. In questa città, continuarono<br /> > nel loro racconto, le persone facoltose armavano delle grandi navi,<br /> > mentre i poveri armavano piccole imbarcazioni chiamate hippoi, cioè<br /> > cavalli, a motivo delle immagini scolpite sulle prua, con le quali si<br /> > spingevano a pescare sulle coste mauritane îno all’altezza del îume<br /> > Lixus; l’hippos di cui Eudosso rinvenne la scultura si era perso<br /> > andando a navigare << oltre il Lixus<br /> > > > , dunque in acque più meridionali, da dove non tornò più indietro.<br /> > Eudosso, quindi, si convinse del fatto che era possibile navigare da<br /> > Cadice îno all’Africa orientale e, sulla base di questo presupposto,<br /> > programmò la sua prima spedizione atlantica, con la quale si spinse<br /> > forse îno all’altezza dello uadi Draa </cite S. Medal "La navigazione<br /> > antica lungo le coste atlantiche dell’Africa e verso le Isole Canarie"<br /> > https://goo.gl/R5rU3J ><br /> > <br /> > Quello che mi pare degno di nota ai fini della presente discussione è<br /> > che alla sua epoca un grandissimo marinaio e navigatore come Eudosso<br /> > ignorasse del tutto l'esistenza di navi del genere e che rimanesse<br /> > abbastanza colpito da quel reperto da portarlo con sé ad Alessandria.<br /> > Noto di passata che Cadice era colonia fenicia.<br /> > Quanto al fatto che navi del genere seguitassero ad essere costruite<br /> > da "povera gente", coincide perfettamente con la constatazione che<br /> > navi molto simili vengono ancora oggi costruite a mano a Tiro da<br /> > artigiani specializzati che seguono metodi di costruzione<br /> > "antichissimi": http://www.phoenician.org/ancient_ships.htm<br /> > <br /> > 2) Sette secoli dopo, Plinio nella sua Naturalis Historia in un<br /> > paragrafo dedicato ai primi scopritori di tante tecniche, attribuisce<br /> > l'invenzione della nave da carico a Hippus, fenicio di Tiro:<br /> > "onerariam Hippus tiryos invenit" https://goo.gl/dB2pNF<br /> > <br /> > Anche in questo caso mi pare del tutto verosimile che della nave in sé<br /> > si fosse perduto il ricordo, ma che in qualche modo esso si fosse<br /> > tramandato nel nome del presunto scopritore, in qualche confuso modo<br /> > pervenuto a Plinio<br /> | ||
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